VÍDEO: DURANTE INAUGURAÇÃO DA FERROVIA TRANSNORDESTINA, LULA PERCORREU AS PRIMEIRA CENTENAS DE QUILÔMETROS; CONFIRA

Por: Alvaro Neves.

Postagem publicada às 3h45 desta sexta-feira, 03 de julho de 2026.

A agenda reforça os investimentos do Governo do Brasil para ampliar a infraestrutura logística do Nordeste, fortalecer o escoamento da produção e impulsionar o desenvolvimento regional. Na ocasião, ele destacou a importância da entrega para o estado.

"Essa é uma estrada de ferro vital para a perspectiva de desenvolvimento dessa região. Ela envolve o estado do Piauí, Pernambuco, e o estado do Ceará. Se isso aqui der certo, vai ter um pedacinho para todo mundo, porque essa é a nossa obrigação: levar possibilidade de desenvolvimento para as pessoas deste país”, afirmou o presidente.

Durante o evento, o Governo do Brasil anuncia o desembolso de R$ 600 milhões para acelerar a execução da Transnordestina; entrega mais 101 quilômetros de ferrovia, entre Acopiara e Quixeramobim, no Ceará, formaliza a assinatura da ordem de serviço do Ramal Nelog, que fará a ligação da ferrovia ao Terminal de Uso Privado (TUP) Nelog, no Complexo do Pecém; e entrega 100 vagões graneleiros destinados ao transporte de grãos e fertilizantes, resultado de um investimento de R$ 100 milhões.

Se isso aqui der certo, vai ter um pedacinho para todo mundo, porque essa é a nossa obrigação: levar possibilidade de desenvolvimento para as pessoas deste país"

Também presente na cerimônia, o governador do Ceará, Elmano de Freitas, apontou que a política serve para criar as condições necessárias para melhorar a vida do povo. “Aqui, esse trem vai permitir, trazer para cá, milho e soja mais baratos para os pequenos produtores e para os maiores produtores de leite da nossa região. A Transnordestina é o começo de um novo futuro para o estado do Ceará.”

Mais informações das primeiras centenas de quilômetros percorridos por Lula no vídeo abaixo:

Na manhã desta quinta-feira (2), o presidente Lula inaugurou o Túnel Major Sales, que conecta a Paraíba ao Rio Grande do Norte e permite que as águas da Transposição do Rio São Francisco cheguem ao Oeste potiguar .

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“Essa obra é, possivelmente, a obra hídrica mais importante feita no mundo hoje. Além dos 1.400 km de canal, que são os canais principais, você tem 15 mil km de adutoras, interligando esses canais e os açudes. E nós vamos terminar essa obra no ano em que a água chegou ao Apodi. Agora, eu só vou ficar tranquilo quando eu vier aqui inaugurar o Cinturão d'Água, em Fortaleza, para a gente concluir definitivamente o problema de água no estado do Ceará”, disse Lula.

INVESTIMENTO — Os 101 quilômetros inaugurados ficam localizados entre Acopiara e Quixeramobim e receberam aproximadamente R$ 2 bilhões. Os investimentos incluem obras de engenharia, como pontes, viadutos e passagens inferiores. A execução das obras gerou mais de 1,5 mil empregos diretos e cerca de 4,5 mil indiretos.

O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que não há ferrovias no mundo sem recursos públicos ou subsídios econômicos. “A ferrovia, na economia, cria um fenômeno chamado aglomeração: reúne pessoas, atividades econômicas e equipamentos públicos, reduzindo custos, aumentando a produtividade e melhorando a vida das pessoas. Entre as obras de infraestrutura de transporte, a ferrovia é a que mais gera melhora da vida das pessoas”, defendeu.

Com investimento estimado em R$ 15 bilhões, a Transnordestina já recebeu cerca de R$ 11 bilhões até maio de 2026, enquanto outros R$ 4 bilhões seguem contratados para a conclusão das obras. A primeira fase, entre o Porto do Pecém e o sul do Piauí, alcança cerca de 81% de execução e tem previsão de conclusão em 2027. Desde 2023, o Governo do Brasil intensifica os investimentos para acelerar a implantação da ferrovia, consolidando um novo eixo logístico para o desenvolvimento econômico do Nordeste.

FUNDO DE DESENVOLVIMENTO — Em março de 2026, o Governo do Brasil aprovou mais R$ 152,4 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para manter o ritmo das obras. Até agora, o fundo já destinou mais de R$ 6,6 bilhões ao empreendimento, consolidando-se como um dos principais financiadores da ferrovia.

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Com informações e foto Canalgov.